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  • 兩大重點項目開工,將會極大改善兩江新區交通建設

    發布時間:2017-12-27 20:09:20
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    來源:重慶晨報
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    記者昨日從市城鄉建委獲悉,郭家沱大橋及南延伸段項目、重慶市快速路二橫線西段項目兩大工程,已于近日開工。兩大工程中包含了郭家沱長江大橋、禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道(兩橋一隧),均計劃2021年底竣工。兩大工程完工后,將大大緩解中心城區路網擁堵。

    郭家沱長江大橋

    江北郭家沱駕車5分鐘可到南岸區

    郭家沱大橋及南延伸段項目,連接江北區郭家沱與南岸區峽口鎮,南起茶園立交,經興塘立交、峽口立交,跨越長江后,北至花紅灣立交,線路全長12.7公里。

    這座大橋是“公軌兩用橋”,將成為軌道交通8號線的過江通道。道路等級為城市快速路,雙向八車道,路幅寬度41米,設計車速80公里/小時,包含郭家沱長江大橋和7個立交。

    因為長江的阻隔,郭家沱相對封閉,只有一條望江路連接外界,通往海爾路。老的望江路比較狹窄,僅兩車道,而且這里還有郭家沱滾裝碼頭,經常有大貨車進出,道路交通管制是常事。

    目前,進出郭家沱的公交線路從望江廠到建新東路,需要一個小時左右;從郭家沱到南岸區,坐車要花一個半小時到兩小時。

    郭家沱長江大橋總投資約85.21億元,預計2021年底竣工通車。郭家沱長江大橋及南延伸段通車后,將完善城市快速路系統,分流主城中部城區、南部城區南北向道路交通壓力,緩解中心城區路網擁堵。

    郭家沱長江大橋的建設,將加快兩江新區、南岸區與主城各組團的聯系。實現城市核心區對外的聯系,完善骨架網絡結構和軌道交通網絡。

    按照設計時速,郭家沱長江大橋建成后,駕車從郭家沱到南岸僅需5分鐘,10分鐘左右就能從茶園到達兩江新區。

    禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道

    緩解中梁山隧道高家花園大橋擁堵

    禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道,均屬于快速路二橫線西段項目的控制性工程。

    快速路二橫線西段項目,起于大學城片區桃家院子立交東,向東經渝遂立交、一縱線、西部現代物流園,穿越中梁山,跨越嘉陵江,止于禮嘉片區金通大道,全長約14.4公里。

    這條道路包含土主中梁山隧道、禮嘉嘉陵江大橋和5座立交。等級為城市快速路,雙向6-8車道,標準路幅寬度36米,設計車速80公里/小時。

    從效果圖上看,禮嘉嘉陵江大橋簡約、大氣,土主隧道入口處有大型雕塑,綠化也非常漂亮??焖俾范M線西段項目總投資約為64.88億元,預計2021年底竣工通車。

    目前,成渝高速中梁山隧道比較擁堵,車輛在這里常常排成“長龍”。土主隧道的修建,將再為中梁山增加一條穿山通道。

    快速路二橫線貫通后,將串聯渝蓉高速,以及沙坪壩區、北碚區、兩江新區,也將為中梁山隧道、大學城隧道的交通“減壓”,并緩解高家花園大橋、雙碑大橋的交通擁堵。

       原標題:兩大重點項目開工,將會極大改善兩江新區交通建設

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